第一工業株式会社 鋲螺事業部

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SSOIナット/高トルク対応インサートナット

高トルク 高強度 樹脂用ねじ 軽量化 EV関連

特殊八角形形状が、樹脂に埋め込むナットの共回りを防ぐ。同時成形タイプ。

SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット
SSOIナット/高トルク対応インサートナット

「回らない」理由は、特殊八角形形状のもつ高い耐トルク性能

同サイズの四角ナットと比較して、トルク性能は約2倍に向上。
実証実験でもトルク性能は25Nm以上を確認(ボルト破断)。

 

抜け強度(引張強度)は8250N(樹脂材:ナイロン)。抜けない安心感。

特殊八角形形状にプラスして、フランジ面を下にして埋め込むから抜けない安心。
もちろん実証実験結果が、抜け強度(引張強度)の強さを証明。

 

 

始まりは、お客様の「樹脂に埋め込んで回らないナットが欲しい」のご要望。

お客様のご要望にお応えするために、FEM解析で40種類の形状から、最適形状を選択。
締結部品の専門集団が、共回りしない特殊八角形形状を生み出しました。

製品仕様

適用サイズ M5、M6
材質 SWCH10R
表面処理 三価クロメート
トルク強度試験(Nm) MCナイロン:25以上(ボルト破断)、PBT:25以上(ボルト破断)、PP:15.8
抜け荷重試験(N) MCナイロン:8250、POM:6470、PP:2800
採用部品例 エアフィルター部品、重機用燃料タンク、トラック用電子機構部品

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SSOIナットカタログ

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【技術資料】SSOIナットテクニカルレポート

【技術資料】SSOIナットテクニカルレポート

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よくあるご質問

SSOIナットは、どうして共回りせずに高いトルクでも締め付けできるのですか。

独自開発した特殊八角形形状がポイントです。この形状により、高いトルクでも共回りしないで樹脂を締付けできます。FEM解析を活用し、最適形状を開発しました。

SSOIナットの圧入方法を教えてください。

同時成型タイプですので、樹脂成型する段階で金型にセットします。 熱圧入ではありませんので、表面処理も三価クロメートを標準としています。

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