ねじ山が円筒または円すいの外側(外面)にあるおねじ部品です。

一般的にスパナやレンチを使って締め付けます。

ボルトの頭部が六角形となっている『六角ボルト(JIS B 1180)』は、自動車や建築などさまざまな機械構造物に使用されています。

ねじ山が円筒または円すいの内側(面)にあるめねじ部品です。

主にボルトと組み合わせて、間にある部品を締め付けて固定します。

外径が比較的小さい頭つきおねじ部品です。

なべ、さら、トラスなどさまざまな頭部の種類があります。

主に小さな機械部品の締結に使用します。

ナットの片面を半球状のキャップで密閉していて、ネジ穴が貫通していないナットです。

キャップ内部は空洞であるため、ボルトの先端部の飛び出しを防ぎます。

キャップ表面が美しくなめらかであるため、装飾用としても使用されています。

樹脂など軟質素材に埋め込んで、素材同士の接合部を強化する目的に用いるナットです。

当社では、成型後に後埋めが可能な「アウトサートナット」や、ゆるみ止め機能をプラスした「キャップ付きインサートナット」も取り扱っています。

ねじ頭部を樹脂に埋め込んだ後、めねじ部品と組み合わせて、固定する目的に用いるボルトです。

樹脂と同時成型するインサートタイプと後埋め可能なアウトサートタイプがあります。

ワッシャー(座金)を組み込んだねじ。座金をセットする工程を削減できます。

ゆるみ止めや相手部材の座屈防止用として使用します。

ねじの先端部が尖っていたり、テーパー加工されているねじです。

めねじが無い下穴に直接ねじ込み、相手部材をねじ穴加工しながら締結します。

座面に突起部を設け、鋼板に溶接して用いるボルト・ナットです。

自動車のボディなど薄い金属板と部品との締結に使用します。

両端にねじ部を持つボルトです。

自動車のホイールを固定するときなどに使用します。

穴に差し込んで、継手、位置決め、回り止めの目的に用いる

棒状、または筒状の部品です。

相手非金属や樹脂に差し込み、座屈防止の目的に用いる円筒状の部品です。

ストレートやフランジ(ツバ付き)など、さまざまな形のカラーがあります。

軸部と胴部からなる、ねじ山がない部品です。穴が開いた部材に差し込み、専用工具で反対側の軸部をカシメて、結合させます。